吉利博瑞新款/吉利博瑞新款2020有几个颜色

博瑞GE会给“插混”带来转机吗?

博瑞GE的上市有望为“插混”市场带来转机。博瑞GE作为吉利科技的新旗舰车型，正式上市并推出了MHEV轻度混合动力和PHEV插电混合动力两种动力共8款车型。这一举措不仅丰富了吉利的产品线，更在“插混”市场投下了一枚重要的棋子。

1、全新吉利博瑞作为自主B级实力车型，以168-118万元价格上市。以下是关于全新吉利博瑞的详细解析：价格与优惠：全新吉利博瑞包括领航版和领航版+两款车型，官方售价为168-118万元。其中，领航版现金优惠20000元后，售低至168万元，为消费者提供了更具吸引力的购车选择。

2、焕新而来的吉利博瑞共推出4款车型，包括2款插电式混动车型和2款燃油车型。其中，最主要的更新是对8T领航版车型进行了加量不加价的升级，并全新推出一款领航版“+”车型。整体售价区间为168--138万元，这样的价格定位，无疑让更多消费者能够轻松拥有属于自己的精品车。

3、月5日，新款吉利博瑞正式上市。售价在168万元-138万元之间，共推出：8T 7DCT 领航版；8T 7DCT 领航版+；5T插混ePro 领航版；5T插混ePro领耀版四款车型，新车采用的是全新中网设计，并且搭载8T+7DCT/5T插混的动力总成。

4、日前，行车视线获悉，2021款吉利博瑞将于正式上市，新车推出4款车型，售价168-138万元。新车将针对外观与内饰方面进行小幅调整。动力方面，新车则将继续提供5T插电混动和8T发动机两种动力选项。

1、综合油耗：吉利博瑞8L的平均综合油耗为8升/百公里。这一数据在同级别车型中表现出色，显示出其良好的燃油经济性。技术细节对油耗的影响发动机升级：新款博瑞搭载了第二代G-Power 8TD发动机，该发动机在提供强劲动力的同时，也注重了燃油效率的提升。

2、首先，8L 6挡手动/自动和8T 163马力 L4 JLE-4G18TD的车型，平均油耗为123，油耗区间在74-173之间，共有3641位车友提供了数据。这一数据表明，博瑞在油耗方面表现稳定，处于中等水平。

3、吉利博瑞8t车型的实际油耗在10L左右，这个表现虽然相对于同级别车型稍显一般，但其性价比不可忽视。作为吉利汽车在中型车市场上的力作，博瑞在自主品牌的知名度中占据了一席之地。外观设计上，博瑞沿用了家族式的前脸，波纹状的进气格栅以镀铬饰条装点，赋予车头更精致的视觉效果。

4、油耗油耗是车主里面吐槽最多的，博瑞7吨的车身加上8T和4L的动力，省油是不太可能的。8T实际油耗在8升每百公里，4L实际油耗在5升每百公里，油耗的确蛮大的。动力如果车主想省油的话，可以尝试博瑞的经济模式，不过这就拉出第二个缺点、起步肉。

5、吉利博瑞8T车型的实际油耗约为10升，在同级别车型中虽非更优，但其性价比却相当突出。作为吉利汽车旗下的中型车代表，博瑞在自主汽车品牌中享有较高知名度。其外观设计采用了家族式设计语言，波纹状进气格栅配以镀铬饰条，使车头更显精致。

吉利博瑞凭借其强劲的动力表现、顺畅的驾驶感受、宽敞的空间以及高性价比等优点，赢得了众多消费者的喜爱。其动力感强的特点更是让人爱不释手，无论是日常驾驶还是长途旅行都能提供出色的驾驶体验。如果你正在寻找一款动力充沛、配置丰富且价格亲民的中型轿车，吉利博瑞无疑是一个值得考虑的选择。

博瑞GE无愧于混动B级车新标杆，目前驾驶有一个多月了特地来分享下个人的体验，先来罗列下个人觉得最满意的几点：之一：立体感十足的前脸，以及车顶和C柱的溜背让我爱不释手，颜值实力十分强大：第二：仪表盘、中控屏、副驾台三者合一，给我一种焕然一新、科技感十足的感觉很是吸引。

博瑞GE MHEV的动力车身虽然大，但是5T排量，起步、加速有48V电机的辅助，动力完全够用，如果想要体验一把速度与 *** 的话，把驾驶模式调整为运动模式，地板油起步，推背感还是很强的，百公里加速4S，对于一个5T的动力来说，这表现还是令人很满意的。这角度看车身的流线美。