16万的日系B级车,全新第七代天籁,到底值不值得买?
1、作为一款B级车，全新天籁的一个空间表现是很多朋友关心的地方，全新天籁的轴距得到了增加，轴距增加的最直接反应就是车内乘坐空间的提升，坐进后排后，当前排座椅调到最后，后排的空间还算是比较充裕的，足够够用，翘二郎腿就不行了。由于采取的是溜背设计，所以后排的头部空间有了一定的牺牲。
2、版本推荐0T智享领航版：如果对动力比较在意，推荐0T的智享领航版，该版本搭载日产的三大核心技术（超智联、超智驾、超变擎），值得购买。综合考量市场定位：日系三剑客（天籁、雅阁、凯美瑞）一直是国内汽车市场B级车的标杆，在空间、动力、舒适性方面表现出色，且随着消费群体升级，不断进行更新换代。
3、选车理由 一年前就想换一台B级车，观望了很久，最终选择了天籁。相比前几代的天籁，第七代更加时尚动感，偏向于年轻化，但同时又保留住了沉稳大气的内涵。这是我最满意的地方，非常适合30多岁年纪的我。还有相比于日系三剑客的其他两家，日产的优惠力度非常大。又赶上年底优惠，果断提车。
4、而值得一提的是，第七代天籁ProPILOT智能驾驶辅助系统在正式导入之初，就在国内实际路况进行了长达38万公里的道路实测，可以说能够非常好的适应国内的复杂路况。
新天籁售价17.58万元起,到底值不值得买?
总结：新天籁在动力、舒适性及空间方面升级显著，158万元起售的入门版性价比突出，但若追求科技配置或高端功能，需对比老款终端优惠后决策。建议消费者结合自身需求（如动力、空间、配置偏好）及当地4S店报价，选择更符合预算的车型。
售价区间为158-288万元。天籁以其年轻时尚的外观设计吸引了众多消费者的目光。前大灯组边缘上扬，配合“V”型格栅，展现出强烈的运动感。内饰方面，天籁依旧保持了日产车型的温馨氛围，并增加了触摸显示屏，支持苹果Carplay系统，提升了交互能力。
购买建议：日产天籁进入市场以来，就以“大沙发”为核心竞争力之一，这次新车的外观上更为时尚了，配置上也更加完善了，整体的购买力变强了，这次给出90分的购买建议，更推荐的是0T车型。
天籁0的价格在158万到164万之间，这个是指导价，落地价格要到专营店那里砍价了。
东风日产天籁，官方指导价198-298万元，目前北京地区4S店优惠力度大约在3-5万元之间（0L版本优惠3万，0T版本优惠5万）。天籁最值得推荐车型为0L XL舒适版，官方指导价178万元，优惠后价格大约为178万元。
日系B级家轿标杆之战,丰田凯美瑞深度对比日产天籁,谁更强
1、从车身数据来看，两车轴距一致，就是车身长度和宽度上，新款天籁更占优势，而高度上凯美瑞更占优势。 外观小结：作为中期新款车型，新款天籁采用了全新的 V-Motion 设计语言，相比老款车型，新款天籁整体设计会更年轻、时尚；当然，凯美瑞整体的设计也十分耐看、非常符合家用轿车的审美理念。
2、除此之外就是尾灯组内部设计升级，光纤式LED灯带点亮后自然更显质感，转向灯也同样升级为LED光源，这倒是走在了日系品牌的前列。作为中期改款车型，2022款天籁针对外形进行了调整，改为新的展翼式格栅，彻底摆脱了“大号轩逸”既视感。
3、在B级车市场“内卷”激烈的形势下，天籁的表现确实值得肯定。如果手握20万元想选择一款高性价比的舒适型家轿，那么天籁会是一个绕不开的选择。
4、从安全性性来讲，凯美瑞完胜，气囊的成本是比较高的，再加上丰田全新的TNGA架构，安全性无疑是凯美瑞更好，虽然雅阁在碰撞测试中表现良好，但是对比美版还是略有缩水的情况出现，不过本田一直都是买发动机送车。
5、在乘坐感受方面，迈腾对比帕萨特车型，迈腾的底盘悬挂调校就比较偏德系。简单来说，同样时速过减速带，迈腾对于振动的过滤比较干脆，可能会觉得有些生硬；而帕萨特就比较侧重舒适性，对振动的过滤更好一些，坐在车内不会感到很颠。
2.0L车型更具性价比了?新款日产天籁值不值得买
天籁2023款0L XE时尚版性价比相对较高。 价格方面，它在天籁车系中属于入门级别，价格较为亲民，能以较低成本拥有一辆合资品牌的中型车。 动力上，搭载0L自然吸气发动机，日常城市通勤动力足够，且燃油经济性较好，后期使用成本不高。
价格优势：2022款0L悦享版裸车价129万起，叠加 *** 补贴13000元、平台补贴468元及经销商优惠，性价比突出。主要短板动力选择尴尬：0L车型动力偏弱，高速超车信心不足；0T车型起售价268万，比同级雅阁0T贵2万，且配置不如对方（如缺少全速域ACC）。
款日产天籁，还值得购买，但需谨慎考虑。以下是具体分析：外观与内饰 2020款日产天籁在外观上进行了较大的改变，变得更加激进，更符合年轻人的审美。前脸拥有超大号的家族前脸，“V”型镀铬条相当醒目，两侧的大灯组也非常犀利，整体造型更为运动。
综合各方面因素来看，天籁2021款0L XL舒适版的性价比更高，最值得入手。
日产天籁哪款更好取决于个人需求和预算，以下几款值得考虑：追求性价比且对动力要求不高：可选择0L悦享版。相比纯享版，只需加价9000元就能拥有更多配置，虽缺乏主动安全配置，但整体较为均衡，价格也相对亲民。
新款日产天籁上市,搭2.0L/2.0T+CVT,17.98万元起售
日产更好的三款车分别是天籁、轩逸和奇骏。天籁是一款中型轿车，主打舒适与豪华。2025年9月推出的新款售价在198万 - 298万元，搭载0L自然吸气/0T涡轮增压发动机，匹配CVT变速箱，更大功率分别为115kW和179kW。
作为中型车的代表，新天籁的售价区间为198-298万元。无论是从外观设计、内饰配置还是动力性能来看，它都堪称一款极具性价比的车型。对于那些追求驾驶乐趣和车辆品质的消费者来说，新天籁无疑是一个值得考虑的选择。
随着时间的推移，日系三剑客已经在中国汽车市场树立了极高的口碑，毕竟国人追求低油耗和耐用性。日前笔者得到消息，2021款 日产天籁上市了，此次共推出六款不同配置车型，售价区间为198万元到298万元。那么，新车的实力究竟如何呢？接下来笔者就带大家了解一下详细信息。
全新一代国产天籁（国际版ALTIMA）于杭州上市 12月18日，全新一代国产天籁在美丽的杭州正式上市，并更名为国际版的ALTIMA，取代了之前的TEANA英文名。新车共推出7款车型，售价区间为198万-298万元。
新天籁属于中型级别的汽车。以下是关于新天籁的详细介绍：车型定位 新天籁是日产汽车旗下推出的一款中型轿车，其官方指导价格为198-298万元。这一价格区间和车型尺寸都明确表明了新天籁在中型车市场中的定位。
2022款天籁即将上市,采用全新设计的日产“大沙发”,去油成功
款天籁即将上市，采用全新设计的日产“大沙发”，去油成功。2022款天籁作为日产旗下的一款重要车型，即将迎来全新升级。这款车型不仅继承了日产“大沙发”的舒适性美誉，更在外观设计上进行了大胆创新，成功摆脱了以往可能给年轻人带来的“油腻”印象。
天籁综合油耗9-7L/100km。天籁目前在售车型有6款，时尚版、智行领航版、舒适版综合油耗为9L/100km。智进版和智进版综合油耗为6L/100km。尊领航版综合油耗7L/100km。以上是NEDC综合油耗，是车辆在 天籁百公里油耗是多少？天籁综合油耗9-7L/100km。
天籁的座椅舒适性被广泛赞誉，被称为“移动大沙发”，其座椅设计注重人体工学，能有效缓解驾驶疲劳。内饰设计方面，虽然以黑色调为主略显沉闷，但中控台和门板内侧的装饰板提升了内饰质感。车内空间表现良好，座椅乘坐舒适度沿袭了日产大沙发的优良基因。
日产“Alitima”是日产旗下一款主打的中高级豪华轿车，中文名为日产“天籁”。原本国内天籁的英文为“TEANA”，这个名字来源于美洲土语，意思是黎明，太阳初升的时候，是新的一天开始之时，孕育着无限的可能和希望。
东风日产天籁在换代后，也获得了不错的销量成绩，并且关注度也一直非常高。其更大的特性就是搭载了0T可变压缩比发动机，它不但拥有非常强劲的动力，而且油耗相对也较低。再加上其“大沙发”的特性以及相对合理的价格，让它成为很多家庭用户首选的车型。
