合资油车现在降价了吗
合资油车现在降价了。自2025年7月起，合资燃油车市场掀起大规模降价潮，超过50款车型降价幅度超30%，覆盖德系、美系、日系、韩系及豪华品牌，形成全品类价格调整格局。
为应对新能源的冲击，合资品牌采取“油电同价”策略吸引用户。而且二手车市场保值率下滑，如丰田、本田三年保值率跌至56%，进一步倒逼新车降价。不过，市场普遍担忧降价可能会导致偷工减料，部分用户反馈老款车型配置优于降价后的新款。消费者在购车时需重点验车，并关注售后保障是否同步缩水。
价格表象下的战略本质：从“技术傲慢”到“市场臣服” 降价幅度创合资品牌纪录2025年9月数据显示，丰田锋兰达燃油版终端价格已降至98万元（叠加装潢与金融捆绑后实际落地约6万元），较官方指导价158万元折扣达28%，直接下探至哈弗H6等自主SUV价格带。
合资油车仍有一定降价空间，但幅度将逐步收窄。从当前市场环境看，降价动力主要来自三方面。一是新能源竞争压力持续，新能源车在智能化、使用成本上优势显著，合资油车需通过降价维持15 - 25万元价格带的竞争力，像宝马5系、奥迪A4L等车型已大幅降价抢占市场。
年7 - 8月降价幅度更大的合资车是捷豹XEL，降幅达50%。根据最新市场数据，捷豹XEL优惠金额达173万元，裸车价已低至15万元左右。除捷豹XEL外，还有不少高降幅的合资车型。奔驰A级降幅同样为50%，优惠156万元，起售价约12万元；揽胜极光降幅50%，直降158万元，价格腰斩。
合资b级车降价排行榜,之一名是谁?
年合资B级车降价排行榜的之一名是来自2023款的捷豹XEL0T200PSR-DYNAMIC青春运动版。这款车型上市仅4个月，现金优惠高达68万，优惠幅度高达36%，相当于新车打了快6折。这要放在前几年，难以想象。第二名是来自东风旗下的雪铁龙C6，降价的是一款2023年才上市的400THP纪念版车型。
排名之一的是2023款捷豹XEL0T200PSR-DYNAMIC青春运动版，虽然上市仅4个月，但现金优惠高达68万，优惠幅度高达36%，相当于新车打了6折，这在前几年是难以想象的。排名第二的是东风旗下的雪铁龙C6 2023年400THP纪念版车型，虽然优惠幅度没有之前那么大，但仍然高达34%。
首先，让我们看看2023年合资B级车降价排行榜的之一名是谁。答案可能会让人大吃一惊，它就是2023款的捷豹XEL0T200PSR-DYNAMIC青春运动版。这款车型上市仅4个月，现金优惠高达68万，优惠幅度高达36%，相当于新车打了近6折。在前几年，这样的优惠幅度是难以想象的。
降价排名之一的合资B级车是 雪佛兰迈锐宝XL，重庆地区市场优惠幅度达到了35000元，原本指导价149万元起步，优惠下来之后这款合资B级车已经到了12万起步，看上去的确很香。
迈锐宝XL 迈锐宝XL，称得上是普通B级车市场的“跳水王子”，官方给出的现金优惠为6万。我们以最受年轻消费喜爱的2020款Redline 550T自动锐联版车型为例，在10月中旬提车的客户拿到了69-89万的现金优惠，落地价格在16-17万之间。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
其次，相比迈腾少10万的价格差，会吸引不少原本考虑迈腾或其他同级别车型的消费者。这可能会改变B级车市场的竞争格局。对于预算有限但又想购买合资B级车的消费者，这款车提供了一个性价比很高的选择。
降价车型排行榜有哪些(盘点降价幅度更大车型)
众泰汽车 贬值原因：众泰汽车因模仿提高知名度的 *** 降低了消费者好感，其车辆外观内饰虽上档次，但质量堪忧，小毛病多，油耗高，生锈问题严重，导致保值率一直很低。
捷豹XEL：降价幅度达14万元（原价398万至现价198万）。凯迪拉克CT5：优惠14万元（指导价299万至14万）。英菲尼迪QX50：降价11万，降价幅度达43%。奥迪A4L：降价163万，降价幅度达39%。合资燃油车：北京现代ix35：手动版降到49万，比官方价便宜49%。
年降价幅度更大的车型集中在豪华品牌和新能源领域，其中宝马X奔驰C级等豪华车型降价超10万元，捷途山海系列、蔚来ET5等车型也以高额置换补贴或直接降价抢占市场。
年降价最厉害的车是捷豹XEL。以下是它与其他降价车型的相关信息：捷豹XEL：降价幅度达52%，从原价32万元降至现价173万元。它是豪华品牌中型车，搭载0T发动机，标配全景天窗和真皮座椅，限时优惠至2025年3月31日，性价比极高。
奔驰A级：降价幅度显著，降价金额约156万左右，展现了豪华品牌在市场中的让步策略。奥迪A4L：同样作为豪华车型，降价金额高达14万，显示出市场竞争的激烈程度。捷豹XEL：降价幅度更大，达到了173万，为豪华车市场中的降价先锋。
降价幅度较大的车型排行榜主要包括以下几款车型：别克英朗降价幅度显著：英朗作为别克旗下的一款紧凑型轿车，近年来在市场上的降价幅度较大，其参考价已降至199万起。这一降价策略使得英朗在同类车型中具有较高的性价比，吸引了众多消费者的关注。
油车降价排行榜前十名
1、凯迪拉克CT5：优惠14万元（指导价299万至14万）。英菲尼迪QX50：降价11万，降价幅度达43%。奥迪A4L：降价163万，降价幅度达39%。合资燃油车：北京现代ix35：手动版降到49万，比官方价便宜49%。凯迪拉克XT4：价格闯入15万区间。
2、降价最多的油车包括奔驰A级、奥迪A4L、捷豹XEL、奔驰CLA、奔驰GLA等豪华车型，以及威朗、宝来、朗逸、轩逸等主流合资车型。豪华车型降价情况：奔驰A级：降价幅度显著，降价金额约156万左右，展现了豪华品牌在市场中的让步策略。奥迪A4L：同样作为豪华车型，降价金额高达14万，显示出市场竞争的激烈程度。
3、丰田雷凌：4月排名降价榜第30位，更大市场让利达31%，入门级车型售价7万左右。别克君威：推出一口价活动，起售价10万出头，4月入榜降价前20名，降幅超30%。红旗H5：2025款新车型终端优惠5万元左右，起售价10万左右。
4、燃油车市场豪华品牌与合资车全面降价，捷豹XEL（燃油版）降幅50%，降价173万元；奥迪A6L降幅41%，优惠179万元；宝马X3裸车价25万元左右，降幅39%。主流合资车如雷凌、宝来、卡罗拉等降幅34%-35%，优惠3万-4万元。
适合降级消费的汽车
适合降级消费的汽车有以下几类：豪华品牌降价车型奔驰C级：部分地区裸车价低至226万，较三年前降价约13万元，接近雅阁等中端车型价格，适合预算有限但追求品牌的消费者。宝马3系：部分地区裸车27万起，支持分期优惠，配置与动力保持豪华车水准，性价比突出。
总之，在选择适合降级消费的汽车时，要综合考虑价格、油耗、空间和可靠性等因素，找到更符合自己需求和预算的车型。 **价格方面**：10万左右的预算能选择的车型范围较广。像国产紧凑级轿车，它们在外观设计上紧跟潮流，不会显得过于廉价。内饰也在不断进步，能提供较为舒适的驾乘环境。
自主品牌紧凑级轿车价格实惠，一般10万左右。配置持续升级，外观时尚。车内空间可满足日常家用，城市通勤动力足够。售后服务进步明显，维修保养成本低。 合资品牌入门级车型，如小型车或部分低配紧凑型车。有合资技术支撑，质量可靠。配置虽不丰富，但能满足基本驾驶需求。价格8万到15万，性价比高。
其次，一些小型SUV也值得考虑。这类车车身小巧灵活，停车方便。它们同样配备了基本的安全配置和舒适配置，能为驾驶者带来不错的体验。价格相对较低，对于预算有限的消费者来说是个不错的降级消费选择。另外，部分新能源微型车也在降级消费市场中崭露头角。
适合降级消费的汽车办理流程通常包括以下步骤。首先要确定自己的需求和预算，明确想要的车型和大致价格范围。然后可以通过线上线下多种渠道寻找合适的车辆资源。 线上渠道可以利用专业的汽车交易平台，筛选出符合预算的车辆，查看车辆的详细信息，如里程数、车况报告等。
高先生，温州乐清人，经济较为宽裕。在汽车消费大趋势变迁中，从宝马740、英菲尼迪QX60换成蔚来ES小鹏P7和特斯拉Model Y。他的换车经历反映了宏观经济变动、疫情对民营经济的影响，以及新势力品牌逐渐得到认可的趋势。高先生认为，购车不仅是消费，也是一种投资。
