一代蔚来es8售价
一代蔚来ES8的起售价为48万元。车型定位与价格构成蔚来ES8定位为中大型纯电SUV，其价格构成包含了车辆研发、生产成本、技术投入、品牌建设以及销售服务等多方面因素。48万元的起售价在当时的纯电豪华SUV市场中具有一定竞争力。
蔚来新款ES8（当前最新一代）的官方售价为：六座行政豪华版和七座行政豪华版均为406，800元起，六座行政签名版为446，800元起。若采用BaaS电池租用方案，六座/七座行政豪华版起售价降至298，800元，六座行政签名版降至338，800元。
之一代ES8是蔚来首款量产车型，基准版补贴前售价48万元。而全新ES8基于NT0平台打造，定位“全场景科技旗舰SUV”。它在2025年8月21日已开启预售并公布预售价，同步开放门店静态体验。
蔚来ES8是一款定位高端的电动SUV车型。 该车型包括创始版和基准版，创始版的价格为58万元人民币，而基准版售价为48万元。 ES8的设计灵感来源于X-Bar概念，基准版的大致价格为48万元。 创始版和基准版的售价分别定为54万元和44万元人民币。 具体价格分别为创始版58万元和基准版48万元。
新ES8正式交付,蔚来凭什么与特斯拉较量?
1、新ES8正式交付，蔚来凭以下方面与特斯拉较量：产品力的显著提升 188项软硬件升级：新款ES8相比旧款进行了188项改变，包括感应控制充电口升级、nomi控制香氛等，提升了用户体验。豪华感与舒适度：新款ES8的中控台设计豪华，尤其是月蚀镀烙装饰，让整辆车感觉奢华但不浮夸。
2、蔚来ES8的女王副驾+空气悬架体验越级，换电缓解续航焦虑，但75kWh电池实际续航仅350km，车机偶发卡顿。选特斯拉需预算25-35万元，重视自动驾驶成熟度与续航，频繁长途出行依赖超充 *** ；选蔚来需预算45万+，追求豪华配置与服务体验，日常通勤可覆盖换电站区域。
3、ES8：作为蔚来的旗舰车型，ES8拥有强大的动力性能和宽敞的内部空间。它注重豪华感和舒适性的营造，配备了丰富的高端配置。技术与创新 特斯拉：在电池技术和自动驾驶领域具有领先地位。其Autopilot自动驾驶辅助系统不断更新和升级，为用户提供了更高级别的驾驶辅助功能。
4、蔚来ES8产量达1万 蔚来汽车在之一万辆ES8正式下线的消息，无疑是对公司近期努力的一个肯定。此前，蔚来汽车的交付速度一直备受外界质疑，尤其是在今年正式开始交付之前，曾因质量问题多次推迟交付时间。
5、特斯拉Model S以其先进的电动技术脱颖而出，卓越的加速和续航能力让人印象深刻。驾驶体验是其一大亮点，智能驾驶功能的加入，提升了驾驶的便捷性和乐趣。内部设计上，Model S的豪华舒适内饰配以先进的娱乐和通信系统，确保了乘客的高品质驾乘体验。
6、销量与毛利率双重压力 在销量方面，蔚来汽车的表现也不尽如人意。财报显示，蔚来第二季度ES8交付量为3410辆，一季度为3989辆；第二季度ES6交付量为413辆。这一销量数据远低于市场预期，也反映出蔚来汽车在市场推广和产品销售方面面临的挑战。同时，蔚来汽车的毛利率也持续低迷。
蔚来es8新旧款外观区别
1、蔚来ES8新旧款在外观上有一些区别。前脸部分，新款ES8可能在进气格栅的样式上有所调整，线条或许会更加简洁流畅，旧款的进气格栅线条可能相对复杂一些。大灯组也可能有变化，新款的光源配置或许更先进，比如采用了更节能且亮度更高的新光源技术，旧款则是传统的光源配置。车身侧面，腰线的设计可能不同。
2、旧款ES8的侧面设计则相对简单，没有新款那么丰富的细节和层次感。尾部造型：新款ES8的尾部造型同样出色。尾灯组采用了贯穿式设计，造型扁平且线条流畅，有效拉伸了车尾的横向视觉宽度。而旧款ES8的尾部设计则相对保守，没有新款那么时尚和动感。
3、蔚来ES8新款和旧款在外观上存在一些区别。前脸部分，新款ES8可能在进气格栅的样式或细节设计上有所调整，比如线条更流畅或者造型更具立体感。大灯组或许也有升级，可能在光源技术上改进，像采用更先进的LED或激光大灯，亮度和照明效果更好，并且可能在大灯的轮廓或内部结构上有变化。
4、新款蔚来ES8的7点不一样之处：前脸设计：新款蔚来ES8延续了老款的双Y字型设计，下进气口中间集成了前置雷达探头，前保险杠辅以镀铬装饰，前大灯采用分体式设计，前雾灯呈长条式设计，整体外观在保持经典元素的同时，细节上进行了优化。
5、蔚来全新ES8在多个方面与老款存在区别。外观上有新的设计元素，内饰也有升级，配置和性能等方面也有变化。外观方面，全新ES8可能采用了更具科技感和时尚感的设计语言。比如可能在车身线条、前脸造型等细节处进行了优化，使其看起来更加流畅和富有辨识度。
蔚来第三代es8与问界m9对比
1、动力与性能问界M9采用双电机四驱，总功率365kW，零百加速9秒；蔚来ES8同样为双电机四驱，总功率520kW，零百加速仅97秒。蔚来ES8动力更强，加速性能更优，适合追求驾驶 *** 的用户。续航与补能问界M9 CLTC纯电续航290km，WLTC综合续航1308km（增程式）；蔚来ES8 CLTC纯电续航635km。
2、如果更看重科技生态，问界M9的华为智驾与车机系统更成熟。全新蔚来ES8是中大型纯电SUV，其独有的换电体系能3分钟完成补能，前备箱和后备厢组合灵活；BaaS电池租用方案降低了购车门槛，预售价30.88万起。
3、蔚来ES8是一款具有较高知名度的豪华纯电SUV。它在外观设计上有着独特的风格，展现出较强的辨识度。内饰注重品质与科技感的融合，营造出舒适豪华的驾乘环境。动力性能方面表现出色，能提供较好的加速体验。其智能驾驶辅助系统也在不断升级完善，为驾驶者带来便利。问界M9同样是备受关注的车型。
4、问界M9：依托华为的技术实力和品牌影响力，问界M9在价格上可能具有一定的竞争力。同时，其智能化配置和驾驶辅助系统也为其增加了不少附加值。综上所述，蔚来ES8和问界M9都是优秀的新能源汽车选择。
阻击特斯拉!新款蔚来ES8谍照曝光:配置升级,续航提升
近日，氢云链获得了一组新款蔚来ES8的谍照图。从谍照来看，新款蔚来ES8在外观、内饰方面基本保持了现款车型的设计，但配置有所升级，同时续航里程也有望得到提升。外观微调，保持大气风格 新款蔚来ES8的大体轮廓与现款车型保持一致，尤其是前脸和尾部的设计。前大灯以及尾灯内部进行了微调，使得整体外观更加精致。
月30日，有媒体曝光了一组疑似新款蔚来ES8的伪装谍照。从谍照中，我们可以捕捉到一些新款ES8的显著变化与潜在升级。激光雷达系统的加入：新款ES8的头顶明显多了几个“小啾啾”，这正是激光雷达系统的安装位置。激光雷达作为自动驾驶技术的重要组成部分，其加入无疑将提升新款ES8的自动驾驶能力与安全性。
蔚来于6月24日正式公布了全新ES8的配置升级及价格调整政策，并宣布新车将于6月28日开启锁单、试驾及交付。配置升级 全新ES8在配置上进行了多项重要升级，多项选装配置现升级为标配：全系标配Nappa高级内饰套装：价值5万元，提升了车内豪华感和乘坐舒适度。
新款es8有大床模式吗?
1、新款ES8有大床模式。新款ES8在车内空间布局和功能设计上有了进一步优化，大床模式是其一大亮点。车内座椅可以进行灵活的调整和组合。当需要大床模式时，后排座椅能够通过特定的操作实现近乎完全放平，形成一个较为平整宽敞的空间。这样的设计为乘客提供了更加舒适和多样化的休息体验。
2、要确切知晓未来ES8大床房的长度比较困难，因为汽车的具体设计参数会受多种因素影响，比如车型换代、技术发展、设计理念更新等。不同品牌和款式的大床房尺寸差异较大。一般来说，常见的汽车大床房长度在2米到3米左右。一些较大尺寸的可能会接近3米甚至超过3米，而较小尺寸的可能在2米出头。
3、要确切知晓未来ES8大床房的长度比较困难，因为这会受到车型设计改进等多种因素影响。不同时期汽车的尺寸设计会根据市场需求、技术发展等不断变化。如果仅从常规角度推测，一般大床房类车型的长度可能在5米至3米左右。但这只是基于现有类似定位车型的大致范围。
4、很遗憾，由于缺乏具体关于未来ES8大床房长度的确切官方信息，难以给出精准答案。不同品牌和款式的大床房尺寸差异较大。一般来说，常见的大床房长度可能在2米到2米左右。一些高端或定制的房型，长度可能会更长，比如达到4米甚至6米等，以提供更宽敞舒适的睡眠空间。
5、轴距达2850mm，后排放平后形成5m×5m“大床”，主副驾靠背可180°电动调节。119万起售，性价比高，适合露营需求。宝骏云海（纯电）后排可全平放倒，空间灵活，适合家庭出行或装载大件物品。
6、更狠的是座舱设计，二排零重力座椅+三排820mm腿部空间的组合，让第三排不再是“宠物专座”。前排座椅放倒后与二排形成“大床模式”，副驾背板折叠桌、B柱挂钩、三排Type-C接口等细节，显露出对多孩家庭场景的深度洞察。
