马自达cx-60新款能买到吗

在中国市场可以通过平行进口渠道购买2025款马自达CX - 60新款，但官方暂未引入。2025款马自达CX - 60已在澳大利亚等海外市场上市，不过中国市场目前仍为2022款。若消费者有购买新款的需求，可选择平行进口渠道。海外起售价折合人民币为267万 - 34万元，而国内平行进口价约38万起。

从假想图中可以看出，全新马自达CX-60采用了马自达家族式的设计语言，前脸造型犀利，大灯组与进气格栅融为一体，展现出强烈的运动气息。车身侧面线条流畅，车顶线条从B柱开始逐渐下滑，营造出动感的溜背造型。车尾部分，尾灯组采用熏黑处理，并呈现出狭长的造型，与前脸大灯组相呼应，整体设计感十足。

马自达CX - 60已于2023年正式国产。据相关信息，全新一代的马自达CX - 60在2023年正式宣布国产，并且在当年十一月份在中国市场推出了2022年款。此次国产化不只是CX - 60，还包含CX - 90车型，这扩大了马自达在中国的产品阵容。此前在2022年就有报道指长安马自达将从2023年起国产CX - 60及CX - 90。

款日规版马自达CX-60：这款车型新增了XD SP和XD-HYBRID Trekker两个等级，对悬挂系统和操控性能进行了优化。售价区间为327万至6425万日元，折合人民币大约是118万至30.03万元。它将在2025年2月21日正式上市，外观设计依旧采用品牌家族化的Kodo设计语言。

近日，2023款马自达CX-60于海外市场正式上市并公布售价。新车在海外市场推出搭载3种动力总成共计9款配置车型，售价区间折合人民币277万元-497万元。此次在澳大利亚上市的2023款马自达CX-60是有史以来在澳大利亚销售的最贵的四门马自达车型，新车将会在明年6月抵达展厅。

马自达官宣转型混动,是被逼的还是主动转型?第三代cx-5到底

1、不过，马自达转型也面临一些挑战。品牌溢价不足、纯电车型进展缓慢，如2024年推出的中国专属电动车EZ - 6销量不佳，且纯电平台布局滞后，2027年后才推出专属纯电车型。第三代CX - 5虽通过混动技术迎合市场，但最终能否在新能源赛道扭转颓势，还需市场的检验。

2、车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4785/1920/1638mm，轴距为2815mm，比马自达CX-5整整大了一圈。 内饰部分，长安马自达CX-50沿用了海外的设计，采用了液晶+机械式的组合仪表，并保留了空调旋钮等物理按键。

3、据悉，3月1日，长安马自达MAZDA CX-5官宣降价6万元，具体车型略有调整，新车同样有0L和5L两款动力可选，均匹配6AT变速箱，其中，原来的5L两驱智慧型停产，车款由6款车型减少至5款车型，官方指导价198万起。同时，长安马自达还宣布四大购车福利，进一步降低了购车门槛。

4、不仅在中国，全世界也是如此，最近，马自达发布了一份简短公告，指出全球停产CX-3和马自达的6种车型将从2022开始实施。这到底是怎么回事？这一代马自达6于2013在北美市场上市，进行18中期重组，修改外观和装修细节，进一步彰显高档氛围，增加5T涡轮增压发动机，带来更好的性能体验。

马自达ez60增程靠谱吗

1、马自达EZ60增程版作为品牌首款基于长安EPA平台打造的新能源车型，在动力性能、续航表现和智能化配置上展现出较强竞争力，但其实际使用中的舒适性和燃油成本需结合用户需求综合考量。

2、马自达EZ-60增程版比较靠谱。从续航与动力来看，它搭载5L增程器（72kW）和190kW后驱电机，配合37kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航达160km，综合续航高达1301km，这能满足长距离出行需求，解决用户的续航焦虑。而且其支持30%-80%电量35分钟快充，补能效率较高，进一步提升了使用的便利性。

3、马自达EZ - 60的优点和缺点如下：优点设计革新：延续“魂动”美学，车长4850mm加上2902mm的轴距打造出独特的车身比例。独创风道设计与鲨鱼仿生D柱优化了空气动力学，21英寸深凹轮毂与随角异色车漆提升了车辆质感。