大众途锐优缺点
大众途锐优点在于动力与操控出色、空间宽敞、配置丰富、安全性能佳；缺点主要是内饰豪华感不足、品牌溢价较弱、空气悬挂版操控有妥协、油耗与养护成本较高。优点动力与操控：有0T/0T发动机，搭配8AT变速箱，0T版本百公里加速8秒，动力充沛且换挡平顺。
配置相对较低 大众途锐虽然在豪华SUV市场中占有一定的地位，但相较于同级别的其他车型，其标准配置有时显得不够丰富。一些消费者反映，在购买途锐时需要额外花费来升级一些本应作为标配的功能，如高级驾驶辅助系统、豪华内饰材质等。
同时，途锐在操控性能方面也有不错的表现，驾驶起来比较稳定，能适应多种路况。 动力方面，大众途锐有多种动力版本。比如一些高性能版本能带来强劲的动力输出，加速迅猛，超车轻松。在高速行驶时，动力储备充足，再加速能力也较好。
缺点内饰质感不足：中控台大量使用硬塑料材质，细节做工粗糙，与豪华定位有差距。存在一些驾驶问题：1 - 2档换挡偶发顿挫，自动刹车系统过于敏感易误触发，倒车后视镜记忆功能偶发失效。配置设计有缺陷：全系无锁车自动升窗功能，需手动操作；部分科技功能实用性低，如专家模式功能简单。
大众途锐有什么通病
1、大众途锐的通病主要包括配置相对较低、音响效果一般、车内存在异味以及异响等问题。配置相对较低 大众途锐虽然在豪华SUV市场中占有一定的地位，但相较于同级别的其他车型，其标准配置有时显得不够丰富。一些消费者反映，在购买途锐时需要额外花费来升级一些本应作为标配的功能，如高级驾驶辅助系统、豪华内饰材质等。
2、途锐的通病主要包括空气悬挂趴窝、断皮带和机爪胶塌陷等问题，维修费用因具体问题和维修部位而异。空气悬挂趴窝：7年车龄，114万公里之后的途锐，是空气悬挂趴窝的重灾区。导致趴窝的原因有气泵损坏和气减漏气。
3、大众途锐存在一些通病，主要包括以下几点：配置相对较低：与同级别豪华SUV相比，大众途锐在某些高科技配置或舒适性配置上可能略显不足。音响效果一般：虽然车辆提供了音响系统，但音响效果可能无法满足一些对音质有较高要求的用户。
4、大众途锐存在的一些通病主要包括以下几点：配置相对较低：与同级别豪华SUV相比，途锐在某些高科技配置和舒适性配置上可能略显不足。音响效果一般：虽然途锐提供了音响系统，但部分车主反映其音响效果并不十分出色，可能无法满足对音质有较高要求的用户。
5、大众途锐存在一些通病，主要包括以下几点：配置相对较低：相比同级别的豪华SUV，大众途锐在某些高科技配置和舒适性配置上可能略显不足。音响效果一般：虽然途锐的内饰设计精美，但音响系统的表现并不突出，对于追求高品质音响体验的消费者来说，可能会感到不够满意。
6、大众途锐存在一些通病，主要包括以下几点：配置相对较低：相比同级别的豪华SUV，大众途锐在某些配置上可能显得不够丰富，无法满足一些消费者对高科技配置的追求。音响效果一般：虽然途锐提供了音响系统，但部分车主反映其音响效果并不出众，对于音乐爱好者来说可能不够满意。
大众途锐新锐1.5自吸发动机怎么样
1、发动机技术成熟，故障率低途岳新锐搭载的5L自然吸气发动机属于大众EA211系列，采用铝合金缸体、轻量化设计及先进制造工艺。该发动机在高尔夫、速腾等多款车型上长期应用，性能稳定性和低故障率已得到充分验证。
2、大众途锐新锐5自吸发动机表现良好，适合城市通勤。核心参数与性能：该发动机具备110马力的更大功率和141N·m的扭矩，这样的动力配置在城市道路中足以应对日常通勤需求，无论是起步加速还是中途超车，都能提供稳定且平顺的动力输出。
3、大众途岳新锐的自吸发动机及动力总成三大件（发动机、变速箱、传动系统）具备较高耐用性。具体分析如下：技术基础与可靠性途岳新锐搭载的5L自然吸气发动机属于大众经典EA211系列，采用铝合金缸体、轻量化设计及先进制造工艺。
4、发动机：大众途锐新锐自吸版搭载的发动机技术成熟。以其经典的自然吸气发动机为例，结构相对简单，没有涡轮增压发动机那么复杂的涡轮增压器等部件，减少了故障点。而且在长期的市场验证中，该系列发动机展现出了较好的稳定性，只要按照规定进行保养，正常使用情况下可以行驶很长的里程而不会出现严重问题。
5、发动机：大众途锐新锐自吸版搭载的发动机技术成熟。以常见的自然吸气发动机为例，结构相对简单，零部件数量较少，这使得故障点也相应减少。
6、安全配置：新增自动双位泊车辅助系统、ACC自适应巡航、FCW前方碰撞预警系统等，提升行车安全。动力选择：提供0TDI V6涡轮增压柴油发动机、0L V6自吸汽油发动机、6L V6自吸汽油发动机三款动力，均匹配8AT变速箱。
大众途锐新锐自吸年三大件耐用吗
大众途锐新锐（实际为途岳新锐）的自吸三大件（发动机、变速箱、底盘相关核心部件）耐用性较高，具体分析如下：发动机技术成熟，故障率低途岳新锐搭载的5L自然吸气发动机属于大众EA211系列，采用铝合金缸体、轻量化设计及先进制造工艺。
大众途锐新锐自吸版的三大件通常比较耐用。发动机：大众途锐新锐自吸版搭载的发动机技术成熟。以常见的自吸发动机为例，其结构相对简单，零部件数量较少，这使得故障点也相应减少。而且在长期的市场验证中，大众的发动机展现出了良好的稳定性，能够适应多种不同的使用环境和工况。
总结综合技术成熟度、市场口碑、质保政策及使用维护建议，途岳新锐的自吸三大件在正常用车条件下表现出可靠的耐用性。其经典发动机与成熟变速箱的组合，配合终身质保政策，为用户提供了长期稳定的用车保障。
大众途锐属于什么档次
大众途锐属于中高档次的车型。以下是具体分析：市场定位：大众途锐是德国大众汽车公司推出的一款豪华中型SUV，定位介于大众途观和大众途昂之间。其主要竞争对手包括宝马X奔驰GLE等豪华品牌的中型SUV，这进一步印证了其属于中高档次的地位。
大众Touareg即大众途锐，是大众旗下高端豪华中大型SUV，定位为品牌最顶级的SUV车型。平台与动力：与保时捷卡宴、宾利添越和兰博基尼Urus同平台。新款提供0升和0升涡轮增压发动机，均匹配8AT变速箱。0升发动机有245马力和370牛米扭矩；0升发动机具备340马力和450牛米扭矩。
开途锐是不是一点档次都没有 途锐是大众目前在中国市场卖的最贵的车，起步价从60万到82万不等。同样的预算下，你可以选择奔驰E级或奥迪A7。那么开途锐的人都是什么样的呢？途锐的车主通常被描述为低调、有内涵的人。
